驾驶人在行车中的视力称为动视力，一般来说，动视力比静视力低10%~20%。动视力与速度成反比，速度越快，动视力下降越多。为了自己的安全，请勿超速。

超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。

当您驾车时，观察到后侧来车发出转向信号准备变更至自己驾驶车辆所在车道时，不要突然提速，安全驾驶要求我们应预留出足够的安全距离，让对方安全变更车道。

因机动车专网系统升级改造，我市交警将于6月5日至7日（共三天）暂停全市机动车登记、查验和检验业务，期间，全市交警车管所办证大厅、查验场，以及全市机动车登记服务站、检测机构将暂停对外办公，请广大车主周知，并合理安排时间办理相关业务。

会车时要根据双方车辆及道路上的交通情况，提前减速慢行，选择合适的交会地点，靠道路右侧行驶，保持足够的横向安全间距。

后方有车辆跟行，遇有情况需要减速时，尽量避免紧急制动，应先轻踏制动踏板，制动灯亮起提示后车，给后车驾驶人留出更多的反应时间，避免被追尾。

儿童安全座椅就是为最坏的情况设计的，而最坏情况永远是没人预料得到的极小概率事件。人生没有后悔药，作为比小孩更“懂事”的大人，您知道应该怎么做了吧？

开车起步讲安全，防范事故在瞬间，上车之前环顾看，危险告别你身边。

车辆抛锚别大意，处置措施要得体，标志摆放应到位，开启双闪不忘记，路上修车不可取，汽车靠边人撤离。

这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车在转弯时的惯性，每个驾驶人都能遵循这种方法，就能更安全的操控汽车。

别以为你把车灯加强了，晚上看的更远有好处，你的车灯太强了，对方给你照得晕头转向，特别是超车的时候更难判断你车的准确动态，对人对己都不安全，请不要私自改装车灯。

在看不到来车的上坡路，如果你以为这种路段对面不会有人超车，而靠近中间行驶的话，那就很危险了，遇到此路段最好还是靠边行驶，防备突然迎面出现强行超车的车辆出现。

当汽车进入高速行驶状态时，尽量不要打开车窗，因为开窗后车内气压会产生变化，驾驶人的耳膜会有挤压感，而且噪音比较大，这样就会增加疲劳感和分散注意力。

车多缓行时，大型车辆因为起步慢，车前常会留出一个空档，小车尽量不要贴近大车从旁边挤进这个空档，大车的车头盲区很大，很可能无法发现你的存在，发生事故。

停车时，别与前车贴的太近，最好与前车保持一把方向能开出的距离，停车减速的过程中从后视镜观察后方情况，如遇后方有刹不住的车辆可以即刻逃离危险区域。

驾车经过公交站时应提高警惕，这里是“鬼探头”高发区域，拉开与路边公交车的横向距离，提前防备公交车旁有行人突然出现，减速及备刹车可有效应对。

近日，市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》。市场监管总局法规司对《规定》进行权威解读。

避免驾驶分心，不要想与驾驶无关的事物；洞悉并避开冒失的驾驶人，及早察觉潜在的危险，提前采用鸣喇叭、变换灯光、轻踏制动踏板的方式警示其他人。

驾驶行为是驾驶技术+驾驶习惯+安全意识共同作用的结果，安全意识最终决定了驾驶的成败。

在防御性驾驶法则中，需要驾驶人搜索至少15秒范围内的交通情况，保证视野开阔，视线距离的计算方法：距离=速度x4。如速度为每小时100公里，则需要看到至少400米远的地方。